说起底盘加强件很多懂车的人都知道是什么，底盘加强件就是设计安装于前后桥与车架底盘前后方的连接部位。主要作用是增强前后底横梁与底盘的连接强度，加强车架底盘结构方面，SUPRA与Z4有着99%的相似度，底盘中间位置都有一根横向加强件。唯一能明显看出区别的就是Z4的后副车架有两根铝合金加强件，这两根加强件与底盘相连形成结构力学更稳定的三角形
但是这种一百多块钱，强度没比铁丝强多少的加强件，大概率还没资格让车的其他部位受力…发自虎扑iPhone某宝上的底盘加强六件套有用吗？1 分钟前阅读只看楼主170331375 没有数据返回首页想买个中间结构板，不知道能不能改善抖动问题打开虎扑App查看全部评论暂无回复你
底盘加强件是为了抑制车身变形而设计出来的，不同车型，件数不一样。因为国产车一些知名品牌的厂家是没昭仔2013/11/17 19:37:408本来底盘就很刚性，扎实，跟中级车比起来，就少了点舒适和厚重感。呵。你
没用，车就那么丁点马力原厂底盘素质够豁了来自Android客户端3楼2022-04-29 23:09 回复倒置天空的城堡不弃不离9 作用应该有牺牲舒适性换来一丁点的操混合动版底盘中间部位包括油箱有4根类似于加强件的东西，斜着安装的方式很少见，更别说在加强件上打孔了，所以这个设计不要过度解读，可能只是用来固定某些附件的支架。混动版动力电
瑞虎7是笼式车身，底盘6根贯穿纵梁，元宝梁副车架，副车架和底盘面还有加强件，就车身强度来说是比较好的了，至少用料和设计方面是非常到位的。悬挂是前麦弗逊后多那么接下来说一下底盘的加强件，首先底盘加强件是由前后下巴、井字架、后顶吧、中间结构杆、后安全顶拉杆组成。前后下巴、井字架是安装在前后桥与车架底盘前后方的连接部位。主要作
