˙▂˙ 照片中，这个荣威i5的损失比较严重，车头部分变形严重，保险杠、中网、前灯、引擎盖和翼板等的盖子都被废弃了，内部的防止碰撞梁、罐、水箱框架和其他小部件也受到了影响，但是，安上汽荣威，中国女足国家队高级合作伙伴；连续5年斩获J.D.Power中国品牌可靠性冠军；仿生智驾生命体“鲸”-拥有可实现NGP智能领航功能的司南高阶智驾系统，荣威iMAX8中保研碰撞6项
近日，一位日产途达车主在论坛上跟我们分享了一起追尾事故，并且配文称：“前天在等红绿灯的时候被一辆荣威i5 追尾，不过途达质量还是可以的，后面基本没变形，对方车头却严重撞毁，差距真的是天壤之别我的荣威i5我是4月份买的，当时看上好多，看了好多款，觉得1.5t的动力还是很好。不到十万的一个价格
而特斯拉因为车身较高的原因，再加上是被追尾的一方，所以受损程度比较轻，之后后保险杠、尾门以及防撞梁等需要换新，其余部位没啥大碍，只是难免留下一些刮痕，可以看得出来车身质量强度图片中，这辆荣威i5的损失情况比较严重，车头部分被撞得严重变形，保险杠、中网、大灯、发动机盖和翼子板等覆盖件全部报废，内部防撞梁、水箱、水箱框架和其他小配件等也都受到了影
＋△＋ 懂车帝用户阿韦修车发布了一条小视频，视频内容为：被追尾的小事故荣威i5,拆开后才知道防撞钢梁是真的薄，导致后围板，后盖都变形比较严重，唉…入手人生第一辆车，心里很激动，恨不得时间过的快些，赶快上好牌，这样就能开回上海了，天有不测风云，回到上海三天后，正在上班，突然接到我姐的电话说，出车祸了，车子追尾，我当时脑袋“轰”
