开法拉利不一定是亿万富翁。有驾照准备几万块钱，也可以在租车公司进行租车的。拥有法拉利的车主就非富即贵了。关于购买法拉利的人群阶层，首要前提条件就是这部分是有钱人，毫无争议的有钱人，无论他们是贷款还是全款，都比在座的各位(极个别除外),包括我在内，有钱，有钱的多。贷款人家也至少每个月月供好几万呢。即使逼乎天天自吹人均百万，绕来
●ω● 首先车主得是VIP,而要成为VIP,车主们就需要不断的买法拉利车型，这样你才有机会成为法拉利VIP。其次耗时3年打造，最后现在这个定制已排到2025年了。而当你成为法拉利VIP之后，也只有正常来讲是算有钱人。不过现在的社会上有很多身价不一定很多的人也买跑车装那啥，聚会开一下，然后过一段时间开不起
正常裸车418.8W 购置税37w 加上牌保险大概落地460w 何况可能会裸车买吗，都买法拉利了，不选配点怎么也正是在这样的背景下，1992年他斥资13.888万美元，买下了那辆法拉利，成为了“法拉利先生”。法拉利品牌方自以为他们已经抬高了价格，却不知道他们还是小觑了中国人，那笔钱对于当时李
开法拉利的人都是什么身份？无一不是成功者？27 0 福特成为红牛长期战略合作伙伴，重返F1 知乎车也0评论2023-02-07 17:33 近日外媒曝光了中期改款大众途锐的路43 人赞同了该文章只要有钱就能买一台法拉利吗？对于购买法拉利最最普通的非限量版车型来说，基本上有钱就够了。说是“基本上”，是因为法拉利在同意你购买前，多少还是会调查一下的
