真的没必要更换的，其实发动机护板只能抵抗轻微拖地对发动机位置造成伤害的能力，如果是非常大力地拖地，你最后，推荐使用树脂材料的发动机下护板，不会像金属材质的一样会因为螺丝不紧或材质问题产生共振。
三、总结发动机护板如果没有破损、变形一般不需要更换，原厂的配件肯定比自己买的好很多，所以买之前一定先看看原厂的配件，这样能少走很多弯路，换完护板油耗相应的也降低了，这个配件原车的塑料护板不建议更换成钢的发动机护板。可以在实体店安装一个树脂的发动机护板，当遇到事故的时候具有缓冲的作用，不至于损坏油底壳。
˙ω˙ 1、原厂带的都是塑料护板，不建议更换成金属的发动机护板可以自己在实体店安装一个树脂的发动机护板，当遇到事故的时候具有缓冲的作用。不至于损坏油底壳。。2、这种情况个人觉得是没有必要换，出厂时的塑料护板是充分考虑了发动机的下沉功能的，如果换了就没有了这个功能，而且你不是经常去很烂的路的话，一般不会触及到哪里的
●０● 没必要换，树指的就是可以用的，真换上金属材质的护板，后期会有共振异响，处理起来更麻烦对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重
