1 皮卡车年检2021新规定是新车还在6年以内，可以免检2次。也就是每两年需要申请检验标志，不需要车辆上线检测。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验2022年年审新规并没有对皮卡车实行改革，皮卡车绝大部分在行驶证上登记为货车，那么皮卡在新车10年内需要每年一检，超过10年的每6个月一检，15年强制报废。注意：2022年10月1号起，将正
新规实施后，皮卡在上海的上牌门槛进一步降低，郊区户口也能以非营运的方式给皮卡上牌，通行上可如沪C牌车辆一样在外环畅行，政策环境明显改善。 江苏：苏州放宽，其余城市全面在新的路途开头前，我们先来了解一下有哪些道路新规是我们需要了解的。1、蓝牌轻卡上调总重真的来了？不久之前便有消息频频传出，将上调蓝牌轻卡总重至7.5吨。这可让许多蓝牌
皮卡车年检新规2022年并没有新规定，目前10年以内的皮卡依旧需要一年一检。根据10月1日实施了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》可知，国内对于机动您好，皮卡车年检新规的话主要是针对您的尾气排放这一块。像国四或者国五的车型在面对国6的环保标准上面，是比较不容易过年审的。2021皮卡车年审政策：新车6年一审
2022年的皮卡车年检新规定主要有以下几点：1、实施新能源汽车免检制度，在混合动力和纯电动汽车中只有达到国家环保标准的汽车才可以免检。2、将汽车驾驶人必须履行的义务扩大2023年年检新规并没有对皮卡车进行改革，仍按照2022年10月颁布的新规执行。皮卡车绝大部分在行驶证上登记为货车，那么皮卡在新车10年内需要每年一检，超过10年的每半年一检，15年强制报
2016年，河北、云南、辽宁，河南，湖北以及新疆等地，相继开始了皮卡解禁试点。2018年起，皮卡再也不用往车身上贴反光条，更不用在门板处喷涂核载标识，年检周期也从以往的1年1检，放宽到了具有长头车身和驾驶室结构，具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。
