壳牌喜力HX6 全新合成技术机油，净护随心，信赖随行性能优势壳牌喜力HX6系列，全新紫壳合成技术发动机油，采用壳牌动力清洁分散技术，能够主动清洁存留在发动机内的油泥，并且持续抑制新沉积物的产生。紫壳HX6是半合成机油，含有两种粘度等级，分别为5W30、5W40。该款机油适合经济型私家车或者自然吸气的发动机车型。虽说现在很多人选择全合成机油，但半合成机油对有些车型发动机来说就
∪▽∪ 常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的，HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成此次上市的紫色的喜力HX6是将之前的黄壳半合成的HX6进行了进一步的升级，之前很多用户对HX6和HX5都是黄色的包装产生了质疑，现在壳牌终于把HX6的包装换成了紫色，然而油品升级成半合成高端机油，这样
ˇ▂ˇ 壳牌共有5种颜色包装桶的分类，其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的，HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就
ˇ△ˇ 壳牌我一般用就是灰喜力起步。用了两锅当清洗油了。京东JD.COM是国内专业的网上购物商城，为您提供壳牌(Shell)黄喜力合成技术汽机油黄壳HX6 10W-40 SN级4L 汽车保养价格、图片、品牌、评论、等相关信息.
＋＾＋ 而紫壳HX6,可以每7500公里或者半年更换。但这只是参考值，具体时间还是需要根据机油颜色或者车况进行判断。3.机油性能紫壳HX6相对黄壳HX5来说，不仅具有更为优异的抗氧化性能，再配合蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。扩展资料：壳牌喜力润滑油的介绍如下：壳牌喜力全合成润滑油采用全合成
