开自动挡的车，很多人都会遇到过这种情况，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动的很厉害，挂到N挡后抖动消失。这种情况不是车子有故障，属于正常现象。抖动来自于变速箱，为什么自动挡车挂D挡刹车很抖？而挂空挡就不抖？实际上这种问题只与动力传输路径是否被断开有紧密关系。D挡状态下，驱动桥与变速箱、发动机保持连接状态，而空档时汽车的驱动桥则与变速器断开，发
车辆在N挡时不震D挡抖动严重的原因其实有很多原因会导致这个现象出现，比较常见的有以下这几个原因：1、发动机机脚垫老化。发动机机脚垫用于缓冲发动机产生的振动，当挂入D挡时发动机开自动挡的车，很多人都会遇到过这种情况，等红灯时，挡位挂在D挡踩着刹车，感觉车子抖动的很厉害，挂到N挡后抖动消失。这种情况不是车子有故障，属于正常现象。抖动来自于变速箱，
D/N挡都是怠车状态，发动机转着呢，车子都会抖，只是D档更厉害些而已，正常的。我也习惯等灯时换N档，主要是偷懒，换挡伤变速箱，不换伤刹车片，各有利弊，不讨论此外，如果抖动严重，变速箱油压异常也会导致发动机在D挡状态下抖动，这种现象一般出现在长时间，没有更换变速箱油和清洗电路板油路的车上，因为自动变速器在D挡状态下，油压不断循环，导
自动挡D挡挂到N挡旳时候抖动一下这个是属于正常情况，亲因为你这个档位切换的时候，这个发动机机脚还有这个变速箱里边的这个档位需要进行切换一下所以就会导致自动挡挂D挡车子抖动的原因有：1、自动挡车挂上D挡后车身有轻微抖动是正常现象，特别是装有液力变矩器的AT变速箱。采用的是多片离合器或者干式离合器传递动力，挂
自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动是正常的，但如果抖动很厉害在这种情况下，就产生了新的情况，那就是泵轮转、但涡轮一端可以不转，即便涡轮不转也不会导致泵轮一侧停转。所以自动变速器不存在发动机被憋停的问题，这也是自动挡车极难熄火的原
