一档爬坡不会伤车。在一些非常陡峭的斜坡上行驶时，比如车主要开车爬山，就必须使用一档来爬山。坡度较陡，汽车由于重力会承受非常大的沿坡道向下的分力。这时候只有一档，他才能成功最低选1挡，最高选3挡！如果长时间使用1挡爬坡会不会伤车呢！很显然并不会，因为正常我们遇到挡路面坡度肯定不会出行那种几百米、升至上千米挡坡度长度！所以基本上不会出现长时间
可以的，不会伤车。介绍：汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具一档爬坡对车是没有什么问题的，但是如果你的坡度没有那么大。一档爬坡的时间不用太长，可以适当升一档继续爬坡否则时间太长的话也会造成动力的损耗(因为每个档位都是有速度上线的，及
一档大油门对车是有伤害的，因为车辆启动机油还没有上来，润滑效果差，各部齿轮间没有机油会磨损加快，上坡一档大油门伤车吗原创| 06-03 一档大油门的话，不但油耗增大费油，还会增加发动机的损耗，伤车。但是，如果短时间的高转速的话，一两次还是没那么伤的，长时间高转速的话会大大增加整车损耗，不可取
一挡爬坡不会伤害汽车。例如，当在一些非常陡峭的斜坡上行驶时，如果车主想开车上山，他必须使用一挡爬坡。坡度很大，由于重力作用，车辆会承受非常大的沿着坡道向只要正常开车，一档爬坡没问题，有伤，但都在正常范围内。跟平时用手机一样。一旦你给它充电，电池的寿命就会减少一点。正因如此，你用手机不充电吗？所以车主可以放
如果是正常路面，就是铺好的那种，正常速度下3档绝对够用。如果是土路尤其是有坑的那种，第一次走就得求稳点了。我有一年走的那个上大坝的斗坡，没有铺，路面坑多，而且与大坝垂直，。手动车主要知道，车是给人开的，发动机的每一次轰鸣都会对其的寿命造成一定的影响，只要正常行车，一档爬坡是没有任何问题的，伤害是有，但是属于正常范围。跟平时使用手机是一个道理，充一次
