≥﹏≤ “一般车辆都是五年内不会出现生锈，十年不会锈穿，但具体到各个品牌还是有一定的差异，这与车身材料、油漆、密封、工艺管控等都有关系。”一位汽车涂装工艺工据《每日经济新闻》报道，近日，有多位车主在接受采访时表示，车身生锈已经是长安逸动的“老毛病”了，从2012年上市的初代逸动，到今年的逸动PLUS车型，或多或少都存在着车身生锈的困扰
近些天，汽车消费投诉平台又收到了很多长安车主的投诉，问题主要集中在：车身生锈、发动机抖动、变速箱顿挫车身生锈车身生锈其实是长安的“老毛病”了，特别是逸动车型。不论是2012从2012年初上市至今，十年时间过去，长安汽车依旧没能解决逸动的生锈问题。不免让人怀疑长安汽车真的在认真解决该问题吗？广汽埃安AIONS 作为此次榜单上少有的纯
˙▂˙ 该车主还称，长安4S店告诉他生锈、油封漏油是长安CS75的通病，而且不仅限于2014款产品。另一名车主也是在2014年9月份购买的长安CS75,不到一年车门内侧就开始生锈，现在车门生锈也已经未锈蚀的车辆，采取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。目前，在多位车主反映存在长安汽车存在车身生锈的问题，在已有先例的情况下，车主希望厂家能够予以召回，并提出有效的
宝骏被召回，奇瑞易生锈，长安变速箱，比亚迪呢？长安汽车的注意改进了，希望后期这些问题能解决，给我们带来更好的车型。第二个比亚迪汽车，可能有很多人说起比亚迪非常骄傲，它有很多车提车的时候验车，发现底盘螺丝生锈，刹车盘生锈，不满意，要求换车。结果调来另外一辆，发现也是同样的
据《每日经济新闻》近日报道，有多位车主在接受采访时表示，车身生锈成了长安逸动的" 老毛病",从2012 年上市的初代逸动，到今年的逸动Plus 车型，或多或少都存长安CS75出现车身生锈，车主希望厂家能够免费处理相关问题。近日有2014款CS75车主向财经网汽车反馈，自己当初购买这款车后，不到一年车门内侧就开始生锈，现在锈迹已扩展至引擎盖两侧；
