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为什么要烧胎,摩托车为什么要烧胎

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烧胎是指后轮驱动同时踩刹车和油门,使后轮轮胎空转与地面摩擦,会产生大范围的白烟(非官方解释是指新车刚上路,跑在路上,磨破轮胎) 烧胎是赛车或跑车起步时对加首先,这种制造白烟和胎痕的操作叫做烧胎。烧胎的目的是加热轮胎,使胎面变软甚至轻微熔化,从而提高轮胎的抓地力。一般赛车的动力系统可以输出五六百牛米的扭矩

汽车烧胎的原因是轮胎转速过快。烧胎指的就是后驱车原地与此与此同时踩刹车和油门影响到后轮空转的一种现象。具体现象为轮胎因为摩擦过大而影响到造成烟雾。既烧胎是指由于轮胎转速过快而导致摩擦起热温度过高,使轮胎外表面被摩擦掉的现象,跑车一般都有此现象。 烧胎其实是一种“表演”,一般用于调动观众的情绪。表演

烧胎的原因是轮胎转速过快。烧胎指的就是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的一种现象。具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观烧胎的原因是轮胎转速过快。烧胎指的就是后驱车原地同时踩刹车和油门导致后轮空转的一种现象。具体表现为轮胎由于摩擦过大而导致产生烟雾。既可以产生强烈的观赏效果也可以使得轮胎

首先,这种搞出白烟和胎痕的操作叫做烧胎,烧胎的目的是让轮胎热起来,从而使胎面变软甚至轻微融化,从而提升轮胎的抓地力。一般赛车的动力系统都能输出五六百牛米轮胎越宽提升的抓地力和保持车辆稳定性越好。这就能解释为什么赛车比赛前会原地烧胎当然,如果您想要免费淘车,估价交易,或者有任何与车相关的问题,都可以在

∪▽∪ 首先,这种搞出白烟和胎痕的操作叫做烧胎,烧胎的目的是让轮胎热起来,从而使胎面变软甚至轻微融化,从而提升轮胎的抓地力。一般赛车的动力系统都能输出五六百牛米的扭矩,如此强大的扭烧胎是"飙车族"比较喜爱的炫耀自己的方式.就是在让车在原地或者小范围的移动的时候,加大油门,让轮胎空转打滑,到了一定的温度和转速,轮胎就会因为高温而冒白烟,磨损

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