如何挑选山地车牙盘篇1 对于山地车手来说，尤其是XC(越野自行车)车手，那些很少疯狂一把的车手，通常在选择下一个曲柄的时候应该首先考虑重量。在价格允许的范围2.如果收到车子车把转动不灵活怎么办？太阳花顶盖螺丝太紧，需要把把立横向螺丝松一下，再把太阳花顶盖螺丝松一下，再把把立横向螺丝锁死。3.飞轮转动时左右偏摆
换，可能是瓢了，上车店看看在以前禧玛诺的解决方案就是严格限制牙盘齿数，11速单盘时官方单盘也只有34t牙盘，并且每一级抛去早期生
解决方法应该是把牙盘侧的中轴垫圈去掉，可减5mm。然后左侧加一个垫圈，加2.5mm。这样左侧Q值89.5mm，在我们平时见到的自行车上，几乎每一辆车的传动系统，牙盘，飞轮，链条，变速等等都在右侧。不过如果你要较真的话，也有在左侧，或者还有些软尾自行车是两侧都有链条，但是在99.99%的自行
解决方法；这种物理性的损伤，只有更换新的配件才能完成彻底的修复。第三；牙盘损伤，我们的自行车牙盘不正也会爱掉链子，我们蹬踏一圈链条到牙盘偏摆处就会钓链子。这种现象主要是如图~~二手的车，各种型号不详~~修车店师傅说要换一个，让我上网买，可我不知型号啊~~也有人说把牙盘掰掰平整了就好~~我是小白~~各种不懂~请大神赐教~~赞回应转发赞收藏只看楼主
⊙﹏⊙‖∣° 如果是中轴松动或者损坏造成的偏摆，需要及时维修或者更换中轴才能够解决。如果是牙盘受到撞击造成的牙盘损坏需要及时更换牙盘或者牙盘的盘片才能够解决。注：质量如果是前拨(前牙盘的变速器)靠近车架一侧的拨链板碰到链条了，是链条过紧造成的。可以调整左手把上指拨的微调螺丝来解决。顺时针旋转微调螺丝，观察链条与拨链板
