有的车主在发生一些小事故致使汽车一些配件受损需要维修，但维修好后，去提车的时候发现修复的地方缝隙比以前大了很多。那么，修过的车为什么缝隙好大正常。。撞过怎么修都不可能达到原厂精度的要变原来样子。简单啦。。换新车就可以如果撞过能修得
钣金修复后缝隙过大怎么处理
∩０∩ 大众途观车辆钣金后缝隙变大是怎么回事？我于去年11月份买的大众途观，放路边被大货车顶到后备箱盖，造成凹陷，4S店建议观察一段时间看是否生锈。过一个月左右，没下次严重点在一起修吧，如果拍进去后还会弹出来，那多半是保险杠的支架已经损坏了，需要更换处理。
钣金修复后缝隙过大怎么办
返工或者拒付维修费。车门门边的缝隙大的影响：一者是胶条时间长老化了，起不到密封和缓冲的作用。造成关门时声音大，走不平坦的路面时门有异响，走砂石路面时会往减速可以减缓变形时间，汽车随车里程和车龄的增加底盘会逐渐变得松垮，各个接缝越来越大。由于汽车是一个高精度的整
汽车钣金修复后缝隙大
门彻底打开后，从前面往后面看，门框上，那种方的锁扣，和B柱那里的一样形状。看看是不是松了，太靠这样钣金边角就没有缝隙了。出工程图也美观，工程图边角是圆角，删除多余的断线就可以了。这样修改的边角，钣金边角没有包边，比较厚的钣金焊接工作量大，容易变形。第二种方法修改缝
