汽贸店可以在全国范围内的4S店里面拿车,并且哪一个店便宜就可以去哪里拿。这也是汽贸店的车要比4S店的车便宜四五千的原因,如果是一款老式车型,那么汽贸店的车就更加便宜了。4S店很多汽贸公司本身就是4s店的二级经销商大部分汽贸公司没有自己的现车都是从4s店提车4s店受到厂家价格政策的管控即使有利可图也不能轻易降价汽贸却管不了这么多了只要有钱赚就
为什么汽贸公司从4S店进货,却比4S店便宜?4S店的主要劣势是建店成本高、用工密集、运营成本高、还有支付银行利息的考虑等。因此,看似4S店的毛利高,但净利润后扣除成本低。店按说汽贸从4S店买车,但比4S店卖的车便宜,这是为什么呢?有两个关键因素:低价购车和汽车商城的运营模式。当然,低价买车只是基础,汽贸店的最终目的还是要靠这种关系来完成自己的商
⊙△⊙ 在汽贸店买车肯定比在4s店买车便宜(不然也就没必要了),但就是便宜,便宜不了多少;4s店买车时附加消费项目相对较多,尤其是借钱买车的朋友;而且4s店的运营成本比较高,所以更注重卖车基本都会比其它4S店要便宜不少。写在最后如果抛开这部分批发车型不谈,基本上汽贸店和4S店的价差是不会太大的,当然,前提是你得会讲价,如果你发现汽贸店的车比4S店便宜近1万元,
为什么同样是在4s店提车,汽贸要比4s便宜?1、厂家在销量奖励上是梯度设置的,4S店卖的越多,单台车的返利越多。所以4S店为了扩大销量,愿意把车低价卖给汽贸,然后这样问题来了,买车应该去4S店还是汽贸公司呢?可能不少朋友了解了汽贸公司的运营模式后,认为既然价格便宜,就应该去汽贸公司拿车,其实这是有一个前提条件的。汽贸公司的汽车是通