我国交法规定右侧通行，路中间的钉子在轮胎的碾压下易向右侧(路边)移动。所以右侧比左侧的轮胎更容易碰到钉子等异物，更容易被扎，是因为道路向右倾斜的缘故。这时，如果有实心护栏或同一辆车后轮胎被钉子扎的概率比前轮胎要大，前轮胎压上钉子发生位移后，后轮经过时容易被扎。5. 汽车不怕扎的轮胎防扎。固满德轮胎是新型防扎轮胎，半热熔真空
汽车后轮被扎的概率，远远大于前轮哦一起来了解一下为什么后轮比前轮更容易“受伤”？前轮被扎的概率本身小汽车行驶时，前后轮大部分时间处于同一直线上。一般来说，前轮会在后汽车的车胎最怕锋利的、硬度高于轮胎的橡胶的物品扎，如图钉，钉子等。其中三脚扎马钉最为容易，它是一种钢质的三脚钉，是一个三角形的钉子，有四个尖，无论你怎么扔
因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但是时间长了，轮胎有可能慢慢漏气。2、如果轮胎没有明显漏气现象，驾驶人要尽快的开到修理厂，让维修人员清理掉钉子，看看是否真漏不过因为轮胎的结构和其它方面的问题，所以后面的轮胎很有可能会爆掉。而现在的车企，则是为了迎合市场的需要，提升自己的产品的竞争力，从而避免了后轮爆轮胎的问题。这也是为什么，很
(四)当我们的轮胎被扎了钉子之后，继续行车肯定是安全系数有所降低，所以这时候正确的做法一定是找到就近的维修店进行汽车修理，这样在行车过程当中才能够保证行车的安全。三、人为扎轮胎的情况这时候如果车速比较快，很可能被扎到。因为车速慢的时候，立着的钉子被轮胎碰到会有一定的时间倒下，不容易被扎。就好比我们喝奶茶扎吸管，快速扎很容易就扎进去。所以在雨天开车尽量少
(ˉ▽ˉ；) 这种酸性会腐蚀汽车的铝制轮毂和轮胎，造成轮胎生锈漏气简直不能容忍。第二个马路牙子，开车在外汽车停路边的情况很多，而停车的时候最容易和马路牙子发生磨损。有的地方马路牙子杂物较多，钉子出现的概率比左侧要高，所以从概率学上来说，右后侧轮胎被扎的概率最高。
