前后轮拱通过车侧下部满满肌肉感的下腰线连接，并向后杠延伸，给人以离去角巨大的视觉效果，同时后杠下部银色涂装和前部呼应，这是一辆真正的SUV,尽管车辆确实属于“小”SUV,但却营造出宝骏510前后门内饰板内填充较大面积的原生棉材质隔音材料，填充面积约占内饰板面积的90%。前后门采用拼接
两边保险杠底部这两颗螺丝拆掉~打圈的这两个拆掉~左右两边都一样~用小一字改刀撬掉~拆掉保险杠底部的而宝骏510的安全性能是怎样的呢？这个拆解的车主拆完保险杠之后，发现宝骏的保险杠配置有些虚假，保险杠里面没有防止用来缓冲事故伤害的一些内容物，而且说不定一下子就能够将这样脆弱
宝骏510后保险杠拆卸，建议车主到4s店或者是维修店由专业的工作人员进行拆卸。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰宝骏510 前保险杠拆卸，建议车主到4s店或者是维修店由专业的工作人员进行拆卸。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看
首先要吐槽的，就是宝骏510的前部防护问题。拆掉前保险杠外皮之后可以清楚地看到，宝骏510的前防撞杠没有设计吸能盒，只是将防撞杠体用螺栓拧在了纵梁上，而且防撞杠自身也比较窄小，在发生正面碰宝骏510前保险杠拆卸，建议车主到4s店或者是维修店由专业的工作人员进行拆卸。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故
