不过雅阁车皮薄是有原因的，因为本田雅阁1.5T发动机要获得更好的动力的话，是需要在车身进行轻量化处理的，可能这方面做得有些过了，但是我们也知道，保护我们安全的不在于车皮，而这辆车有4个缺点：第一是车皮太薄，之前被蹭了一次就有划痕了，所幸位置不明显，就没去补漆了，要不得好几百。第二是胎压报警器老是误报，现在已经出现2次这种情况了，我这还是新车，不知
∩△∩ 不过这件事情时间长了也就被人淡忘了，但是本田在新款雅阁的做工和用料方面让很多车主都不敢开这辆车了，原因就是因为本田雅阁车皮薄得就像是纸一样，一撕就烂！在市区里面发生的车车漆薄，日系通病。内饰就太一般了，没什么太突出的东西，还有点落后。十代本田雅阁精英版中控屏实在可怜，小不说还不是触摸屏，听音乐找歌曲不方便啊。最好的配置是安全保护系统和前后座
广本雅阁11代目短评2.6万17 14:09 全球首试本田11代雅阁插混，想买天籁和凯美瑞的看完再做决定8183 14 00:21 日系车，车轻皮薄不安全？看完本田雅阁中保研碰撞测试你就知道了除了本田自身品牌魅力之外，雅阁的造型也是成功的，更为年轻激进的造型受到年轻人的爱戴，多元素的设计让本田思域更靠近本田雅阁，两车的造型极为相似。当然，自从思域改款后也是得
在一线城市，本田雅阁的人群应该是公司经理级(仅仅比员工高一级，上面内有总监、老总容),月收入在1万以上，但到不了2万。拥有个小一居室。20万级别的车已经凸显车结实度高和皮厚薄没关系，最主要的是大梁，大梁车身骨架脆了就是不行，车身大梁就像一个结实强壮的成年人的骨格一样，骨格差的轻轻摔一跤就断了，要不然粉碎性骨
＋△＋ 而本田雅阁作为“大一号”的思域，自然也在车皮厚度上实在是令人有些无奈，在国内的众多雅阁交通事故中，雅阁基本上都属于被KO型的。NO.3 马自达昂克赛拉昂克赛拉的车皮薄也是业内出看了本次的雅阁碰撞测试，感觉安全性还是不错的。最起码的a柱没有伤到，安全气囊全部弹出。举报魏景辉2020-09-04 16:38 2 绝了，本田不愧买发动机送车， 举报魅眸i 2020-09-11
