石子砸到啊等等等等，这种呢，就算是轻微事故车，也就是说这个事故呢，他并没有造成我们车身结构件的损伤，并且不影响车辆的后期使用，也不影响车辆的二次出手，那这种事故呢，就算官方点儿说法就是车身覆盖件的小损伤统称小事故。（小损伤可以理解为常规的钣金修复）
红款内就是实际损伤区域，前纵梁前部整体切割，这个损伤位置也是梁头区域，但实际损伤比较严重，这种情况就是事故车。总结：汽车梁头损伤究竟算不算事故车，这要看评估师对梁头的怎么样的事故车是可以买的呢？小事故车当然是可以买的那打个比方，虽然说这个就是和整个车子黏在一起的，没有办法单独更换。后翼子板修复不影响驾驶安全比如说后翼子板，说实话这个
≥＾≤ 一、事故车的范畴1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；3、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆；4、纵梁有焊接、切割、整形、变形至于仅仅是保险杠，机盖，灯换了，都不算事故车范畴。事故车分为大事故和轻微事故。所谓大事故，即车身结构及重要部件损坏，如车身结构中的前后大梁、ABC柱等；或发动机舱的结构
严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。至于事严格来说，只要是事故车，不管事故大小，都是事故车。只是平时俗话说的事故车，泛指发生重大事故的车辆。像是普通的小事故，但不是事故车。至于事故车辆的判断，一般有两种情况。
