具体来看，宝马X3在耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）外，其在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数上均获得G（优秀）。在车内乘员安全指数的细分项目中，正面15km/h的低速碰撞测试项目方面，若撇除车辆维修经济性单考量车辆耐撞性，华晨宝马X3、一汽马自达阿特兹是仅有两款在正面碰撞及追尾碰撞均取得满分6分的车型。至于在低速碰撞测试项
∪＾∪ 从中保研给宝马X3的评分即可看出，宝马X3在低速碰撞中抵御碰撞变形的能力比较优秀，但维修经济性表现较差。总的来说，宝马X3就是耐撞不耐修。如果仔细看看中保研耐撞性与维修经济性更让人觉得不太明白的是，国内的各厂家都在不停的让自家产品“长个儿”，但x3相对老弟x1相比，没有加长，据说是因为
≡(▔﹏▔)≡ 【广东宝马iX3撞击后着火，事故原因不明】3月19日，有一广东网友在社交平台上传一则视频，视频中一辆宝马iX3新能源汽车在公路上发生事故后起火。根据视频来看，一辆黑色宝马iX3撞击到阿里巴巴为您找到3,525个今日最新的宝马x3皮价格，宝马x3皮批发价格等行情走势，您还可以找市场价格、批发价格等相关产品的价格信息。阿里巴巴也提供相关宝马x3皮供应商的简介，主营产
宝马的车辆维修经济性不是0分就是3分，因为修车太贵了，要算进去分数里面。所以我们可以看到，宝马X3其实正碰和追尾的耐撞性都是6分全满，但车辆维修经济性太差了，2、有防碰撞功能，使用前提是设置功能全部打开，起作用时是不松油门，不踩刹车才起作用；一般都得吓一跳。以上为是众多宝马x3车友对《宝马x3宝马X328由防碰撞功能
从中保研给出的总评分来看，宝马X3在低速耐撞性和维修经济性项目中得分为P（差），其它项目得分全部为G（优秀），这样的表现符合我们对于一辆豪华SUV的预期。接下来，我们就针对X3宝马iX3总分为95.7分，是所有测试车型中最高，获得“五星+”的评价，其中主动安全获得15.000分的满分，在“正面100%重叠刚性壁碰撞试验”“正面40%重叠可变形壁碰撞试验”两个项目分别获得19.546分和1
