总的来说，CVT变速箱的优势在于结构简单，制造和修理成本低，平顺性强，节油能力好，劣势是扭矩有限，动力弱，加速弱。DCT传输DCT传输的构造也比较简单，由两个类似于手动传输的齿轮组和离AT、CVT、DCT这三种变速箱的优缺点各有不同，对于不同的人来说用车的需求也是不同的，如果是家用车的话，可以选AT变
在崎岖、山区道路，特别是爬坡比较多的地方，CVT就不那么适合，也不那么耐用了。但作为家用的话比较合适，换挡平顺舒适性高，比较省油。4、DCVT（双离合）变速箱优点：双离合分为两所以对于国产车来说，DCT是最好的选择，首先，传动效率最高，这是物理原理决定的。对于这个追求运动和加速性能的时代，它的缺点变得有些明显，由于驱动轮和钢带的摩擦，CVT变速箱在
1.AT变速箱：主要由液力变矩器、传动系统(行星齿轮机构、平行轴、离合器)和液压控制系统(阀体、油泵)组成，通过液力传动和齿轮组合实现变速变矩。主要优点：技术成熟，使用寿命长，市场优点：①舒适性好；②可承受大扭矩；③耐用性高，故障率低，号称终身免维护。缺点：①传动效率略低，油耗高；②普通的AT变速箱加速性能一般；③成本比其他变速箱成本高。3、CVT（无级
每款变速箱都有着自己优势和劣势，从平顺性上说，CVT有着最好的表现，从耐用度上看，AT变速箱有着明显的优势，从传动效率和驾驶乐趣方面，DCT双离合变速箱最强，因为它的工作原理所以CVT即使正常使用且驾驶风格保守，磨损到十几万公里后也会有很多CVT需要更换总成（大修后的CVT稳定性会很差）。总结：自动变速箱最耐用的类型是AT，其次为湿式双离合，再次为AMT
