雷克萨斯ES300是能够和BBA车型比肩的车型，在豪华性能上甚至有过之而无不及，不过车主表示雷克萨斯ES300汽车隔音效果很不好，有很大的行车噪音问题，为了进一步提升雷克萨斯ES300汽车我也在此之前跟一位朋友的雷萨试过一次车，隔音效果较同级别的车型的确安静了很多，但是貌似胎噪有点突出，后排的钣金共振比前排强很多，这个可能是由于整个尾箱腔体共鸣而引起的！
隔音车型-雷克萨斯ES300 风噪是门板的主要传播途径，原车门板比较单薄，并且充满着孔洞，风噪就很容易通过这些缝隙进入车内。因此济南77音响的改装技师使用了大白鲨的隔音材料对汽车门相关车型雷克萨斯ES 29.69-48.89万获取底价接下来要看雷克萨斯ES参数配置雷克萨斯品牌大全雷克萨斯ES报价雷克萨斯ES图片雷克萨斯ES点评雷克萨斯ES资
今天这辆雷克萨斯ES300,做了四门和尾箱的大能隔音，针对汽车噪音的主要传播途径四车门及尾箱进行了高效率的减振、隔音，吸音处理，使得车体的震动和噪音得到了有效的控制，外界通过车体传递的热优点：1,是真的好看，基本可以说360度无死角，里外都挺好看。2,安静，隔音效果很棒，车里面动次打次，外面安安静静。或者说外面有炸街的车，车里也并没有很吵。3,省心，基本除了自己造作的
˙▽˙ ,我坐过这代的es300h,隔音的确不错，但如果打开窗，那个电机起步的声音是真的大，相对马力市区高速够用，但的确毫无驾驶体验，但家用舒服，室内空间有d级体验，不要随便走野外或者路面不平1、雷克萨斯ES300高速噪音控制的还是不错的，但是噪音还是有的，因为高速的情况下发动机负荷，胎噪风噪综合影响不可能完全控制住，。2、看你和什么车比，我有辆1
增强门板的阻尼性，降低风噪和共振；第二层炸弹M-pad隔音：密封处理，双层阻隔同时，还能起到防水的作用，第三层吸音毯：将减震板无法消除的噪音，通过吸音毯，将其大幅度的降低4、隔音：雷克萨斯混动车隔音确实好，开窗和关窗直接形成2个世界；5、舒适度极佳：出色的悬挂让人坐在车
