您好！一般全合成机油比半合成的低温流动性更好，粘度大的机油的确会增加油耗，但一般指的的是低级别的油，低级别的机油为了达到一定级别的粘度会有点“稠”，从而一、油耗确实有可能降低长期来说，全合成机油在各种温度下的粘度稳定性是更好的，相对来说油耗是的确有可能降低的，前提是标号要选对。但是刚从矿物油、半合成机
˙△˙ 不同的矿物质机油、半合成机油、全合成机油，会影响汽车油耗吗？实话实说，当然会有影响。半合成机油优于普通矿物机油，弱于全合成机油，这是因为它们的成分不同，矿物油的油耗较刚换机油油耗都是会增加的，等一等跑商（查成交价|参配|优惠政策）一个周就会好了的。1、如用矿物
所以对油耗是没什么影响的。2020-09-05 09:58:49来自PC端网页回复8楼miaom 全合成机油是10000公里或1年更换一次。半合成机机油换后油耗明显上升有很多影响因素，比如机油量、机油粘度等，从矿物油或者是半合成油换成全合成机油后，其油耗增加的原因可能更多的是机油粘度的变化。同一型号的矿物油、半合成油
通常情况使用用全合成机油要比使用矿物油节省1%到3%的燃油全合成粘度随温度变化小，抗氧化性强，高温成不会，全合成机油相比半合成机油和矿物质机油，低温流动性更好，粘度更低，对发动机功率的损耗更低，摩擦力更小，不会增加其油耗。机油和油耗之间的关系机油和汽车油耗之间虽然有一定的
(^人^) 油耗和全合成、半合成没有直接关系，跟机油的稠度有关，稠度高的油耗高一点，反之则低一些。一般发动机工作强度高的用稠度高一点的，比如德系，而发动机工作强度低1、一般全合成油比半合成的低温流动性更好，粘度大的机油的确会增加油耗，但一般指的的是低级别的油，低级别的机油为了达到一定级别的粘度会有点“稠”，从而影响
