在飞度身上，改装的乐趣是满满的；从性能上，你可以改避震，排气，涡轮增压套件；从外观上，可以改变轮毂，轮胎，前后大灯；从内饰上，座椅，方向盘，甚至连中控屏幕你都可以换成凌派的。在飞度能改的就是把美版和日版的飞度底盘拆开看看，多的那些加强杆买回来装上，要查一下扭力。最近对比了缤智和CDX的底盘，缤智有一个后地板中心加强U型杆可以直装飞度，工艺孔都有。副驾下面的异形加强杆
前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。内饰改装：内饰改动的范围并不多，首先如果追我相信厂商的匹配是最佳的了，改装没换悬挂是考虑舒适性多于操控性，毕竟还是会搭人的，不能只是自己爽。其他方面都比较能接受，比如非常廉价的内饰，空调冬冷夏热，油耗忽高忽低
╯０╰ 飞度只是简单的修改为160马力。飞度原来的1.5L发动机已经可以爆发出131马力，所以如果你想达到160马力，不需要太多的改装就可以达到。建议把ECU刷到二阶。刷完前唇和侧唇推荐应用日本飞度RS版原厂零件。改好轮毂后刹车卡钳也必须同歩拆换，较为推荐WILWOOD 4活塞杆刹车踏板，特性放到GK5的身上早已彻底足够。改装内饰：车内饰修改的范畴并不是
飞度改装实例推荐外观改装：车灯、轮毂、前唇会是整个外观的重点改装位置。为了让这款飞度更像JDM,车灯采用了日系飞度RS大灯，整车看起来更有精神。选用15寸英首先，改装飞度能不能刚911，取决于场地和预算。场地的话，鄙视且唾弃街道飙车的我们自然要设定在赛道。
