3、本田雅阁这个车子的离地间隙也就是135毫米，其实这个通过性对于城市道路还是没有什么问题的，如果说你跑乡村道路的话，可能对底盘会造成一些损伤，建议加装一个而十代雅阁的离地间隙只有100MM,从数据上看起来，十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别，所以对于非铺装路面的农村小道来说，十代雅阁走不了这样的农村路。其实对于十代雅阁底盘太低
一、十代雅阁离地间隙太低而放弃的原因
12.底盘太低了，接近角小得可怜。上个美式driveway的小斜坡都能蹭到前悬，地库上坡能慢就慢，马路牙一、底盘太低，易剐蹭！十代雅阁之所以空间宽裕，巧妙的设计是一方面，还有就是通过降低底盘高度，来保证车内头部空间。坐进驾驶室一屁股陷进去，像坐在地上一样，这一点与其他车型
二、十代雅阁离地间隙太低而放弃怎么办
底盘太低是因为带运动和年轻的改款：1、十代雅阁尽管是四连杆结构，但成本和级别要低很多。它的后悬是常见的“三横一纵”，由一根粗壮的下控制臂、两根上控制臂和第十代本田雅阁的外观大家已经很熟悉了，横贯的镀铬饰条配合羽翼式的全LED灯组看上去很有攻击性。轿跑式的车身造型在降低风阻系数的同时，还能有效降低车辆的视觉重心。不过十
三、十代雅阁 离地间隙
就一辆车而言，底盘越高离地间隙越大，那么这款新车的行驶可靠性就越好，在基于一些复杂的实时路况时也不用担心刮坏车的底盘。而10代雅阁与地面的差距只有100MM1、这个主要就是底盘的调教问题，雅阁的离地间隙也就是110毫米左右吧，确实是非常低的。不过这车跑起来的稳定性是非常不错的。。2、本田雅阁的最小离地间隙是：1
四、10代雅阁最小离地间隙
?ω? 另外，网上有不少用户吐槽雅阁的底盘离地间隙非常低，很容易磕碰底盘。其实这一代雅阁底盘高度和之前的车型基本差不多，其最低高度(满载)大约为10cm,与其他B级轿车相比(比如凯美瑞)确十代雅阁的离地间隙只有100MM。从数据上来看，十代雅阁的底盘确实属于比较低的级别，所以对于非铺装的乡村道路，十代雅阁是走不了这样的乡村道路的。其实我们不需要担心十代雅阁的底
