齿片,单速牙盘就一片,山地多为三片,公路多为两片(也有3片的).齿片的薄度和变速级别有关,我后面飞轮部分会提. 山地齿片大多为32/44 有的人会提速为46甚至是48,这不可以。公路车的车把没法装山地的指拨,只能用手变。公路车的飞轮的齿数和山地不一样,是专为适应公路路况设计的,山地车的飞轮齿数不适合。公路车的后拨是为适应
牙盘齿数+最小飞轮齿数)或齿容=(最大牙盘齿数-最小牙盘齿数)+(最大飞轮齿数-最小飞轮齿数)SRAM山地后拨长中短腿的适用齿容数分别是:45T,37T和30T我们一般山地其实grx812(越野公路)后拨可以兼容,但是grx812齿容只有31,只能用单盘。m8000(山地后拨)就可以双盘(
一般选择48t旅行车牙盘配山地前拨,现在很不好找左边三段的手变,你可以把牙盘拆掉最小盘,用最外面481、同品牌通规格的山地车牙盘和公路车牙盘之间可以互换,例如a品牌的方孔山地车牙盘可以直接换成a品牌的方孔公路车牙盘或者s品牌的标准中空一体式山地车牙盘可以直
此外也不要忘记,如果更改盘片尺寸,则应相应地调整前拨位置,并更改链条长度。如何挑选山地车牙盘篇3 换牙盘,你的第一个任务就是选择一套重量和强度都符合你需自行车牙盘与飞轮的搭配有一个简单的方法:尽量确保链条与车辆中心线平行就可以了。对几何不感冒的车友,可以对以下的数字死记硬背一下:前1-后1234;前2-后4567