第三代帕杰罗从1999年开始到2006年，这一代帕杰罗有几大重点开创，是当时车迷叫好的地方。一是它的造型由宾尼法尼纳设计，圆润的线条增加了时尚气息；二是放弃大梁转为承载式车身设计，后2004年上映的《新警察故事》中，也出现了帕杰罗的身影，这时的帕杰罗已变为第三代。代号V73的第三代帕杰罗于1999年上市，其最大变化是舍弃越野车最核心的独立大梁，采用轿车般的承载式
谁能代替普拉多这个话题仍然在持续，有的说三菱帕杰罗的几率要大一些，但小编可不是这么认为，拥有着时尚越野技术的日产早就已做了充足的准备，在近日就迎来了2022款途达的中期改款车型。从外观上来蒙特罗和帕杰罗V33的区别在于V43用的是24气门3.0升6G72引擎，帕杰罗V33用的是12气门3.0升6G72引擎。早期也有12气门的)V43后悬挂用的是螺旋弹簧而不是V33的钢
代号V73的第三代帕杰罗于1999年上市，其最大变化是舍弃越野车最核心的独立大梁，采用轿车般的承载式车身设计，车内空间得到释放，四轮碟刹(原为鼓刹)与多连杆式后悬挂的采用，则为其操控懂车帝提供汽车鼓刹和碟刹的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
ˇωˇ 抗扭强度不如非承载式车身强，但车身刚性可以达到非承载式车身的水平，整体强度远高于普通承载式车身。这代帕杰罗后轮的鼓刹变成了碟刹，同时抛弃了小排量的四缸02:07 帕杰罗V93 整车整备都有啥动力升级换避震2022-11-21 02:21 帕杰罗偏心螺丝原理剖析解疑难特殊案例来解答2022-11-09 03:37 帕杰罗V93 改轻方向换避
