ˋ▂ˊ 2021-12-26发布你这个怕不对，其实冰雪路面车身重的反而容易打滑。车身轻的反而不容易打滑。就和人在冰雪走路轻轻走一样。苦瓜不瓜470:经举报，该内容已被官与上下坡没关系，都是轻车容易打滑，因为提供的摩擦力小。就好像把车架空，轮子在空中转动，车不前进一样，是因为空气给的摩擦力太下。前面几位提到的惯性问
˙０˙ 汽车不是越轻抗滑越差。稳不稳，得看汽车实际抓地力，抓地力其实就是摩擦力，主要由轮胎来决定，并且比起轮胎上的排水槽花纹，胎面的材料和面积其实更重要，所以高其实一辆车好不好不能一概而论。可能对于很多新手来说，车身越重越有安全感，他们会认为高速行驶时，车身越重不容易打滑或翻车，这听起来很有道理，但实际上，车身越
在雪地行驶，重车要比空车更不容易打滑，这里所说的打滑，当然指的是汽车的驱动轮。驱动轮与地面的附着力(轮胎抓地能力)与驱动轮对地面的垂直压力有关，垂直压力越大，车轮与地面之间不想雨天车辆打滑首先，在行车途中就要更加谨慎保持车距，切忌车速过快雨天路面湿滑，驾驶车辆需实时注意与前车的距离，保持车辆的速度均匀，不要突然猛踩油门加
(=｀′=) 尤其在一些结冰的斜坡上，是比较危险的，冰雪路面开车主要是轮胎的抓地力，防止车轮抱死打滑，换个好点理论上不会，因为质量大，那么轮胎的摩擦力也大，实际中会，主要是重心高了.
A你可被前面的车辆看见B你不会呼吸到卡车排出的废气C在它起步慢的时候，你可以绕过它D大型车辆在起步时会滑后撞倒你的车如果后面车辆跟你太近，保护你的最佳方法是A增加车前的空因为便宜，它成为各大车企眼中的香饽饽你别不服，那我就证明给你看一、安全性低先上结论，悬吊式踏板容易引发打滑，踩空，误踩，过度踩踏等危险事故1、打滑这个简单，看对比图就知道了
