速腾前后悬架，汽车之家速腾前后悬架详解频道为您提供速腾汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创今天带大家来看看速腾的超强钢结构。【前后两门几何形状剖切】前后两门以简单几何形状剖切，使观众直观看到前后车门内的侧防撞梁结构与位置，用红色油漆标示出此部件是由热成型钢
可以说，速腾拥有超强的刚性，稳定的结构，使其拥有异常坚固的车身；再加上被动安全方面4安全气囊和ESP，目前已知，全新速腾1.5T车型会是全系顶配版本，尾标300TSI。1、外观沿袭北美版捷达设计思路一汽-大众国产的全新速腾，作为中期改款车型，设计上沿用了北美版2022款Jetta造型。车头的
一汽-大众速腾车舱布局详解内饰：整体设计更加稳重细节处有不少改变我们试驾的这款新速腾采用的是全黑内饰，挡把、方向盘以及中控台的位置增加镀铬装饰条，而在副驾面前的中控台位置则增加了木纹1、2021-9-241拆开新车说亮话一汽大众全新速腾拆解报告2021-9-242v既然舆论的焦点集中在新老速腾的底盘变化上，那么我们就从底盘变化入手，在拆解过程中，拆掉四个车轮是第一个步骤
尺寸方面，2022款速腾长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。而中期改款后的速腾，其长宽高分别为4791/1801/1465mm,轴距同为2731mm,整体差距不大。内饰应该也不用多说什么了，因一汽-大众新速腾采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合，这种悬架的组合方式在紧凑级轿车市场中比较少见，其它车型普遍采用的是后扭力梁悬架的布置形式。前悬挂采用的
