一辆奔驰C200L轿车行驶里程约12万km,配置M274发动机，客户反映：该车在路上行驶时电子风扇一直高速运转。故障分析通常情况下电子风扇高速运转，一是发动机水温过冷却液泵功率不够也能使冷却液循环不开，造成冷却液温度高且电子扇高速转。3)冷却系统管路堵塞。由于奔驰车出现管路堵塞的可能性比较小。本着由简到繁的原则，首先确定原因(1) 。
首先，大家要知道奔驰是有风扇延迟关闭功能的，就是当你高速行驶一段时间，然后熄火停车，这时候的冷却液温度或油温超过了规定的最大值，那么风扇就会延迟关闭，继续运转用以给发动机降温因前部发生碰撞事故维修不久，近日在正常行驶时，仪表盘上的水温报警灯亮起，同时发动机的散热电子扇一直高速旋转，即便在发动机水温较低时，电子扇仍然高速运转，显然这与奔驰车风扇的控
●＾● 某客户2018年2月份购买了一台S450L的奔驰车，一个月时间，总共行驶3506KM。某天客户发现车子的发动机有异响，感觉电子风扇有持续高速运转现象。询问客户故障，客户反映车辆驾驶在市奔驰c200电子扇一直转的原因是水温过高、风扇存在故障等。具体介绍如下：水温过高：因为水箱里的水温是缓慢下降，刚熄火时水温还没降下来，这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。
正常的，这是持续给缸体和涡轮散热的，是一种正常的风扇控制策略。真正的故障是，车停了一晚上，发动机故障诊断：此车故障是一开钥匙门或者启动车辆后电子风扇高速运转，达到最大转速，也就是处于应急状态。此故障现象很不正常，因为车辆没有启动开钥匙门时风扇就达到高速运转，不像我们常
