所以想要获得更大的发动机制动力，降低档位是最直接的方法。那么自动变速箱怎样控制降低档位呢？主要有以下几种方法：（1）手自一体变速箱直接挂手动模式，然后朝降档方向拉档杆，很容易造成追尾。综上所述，自动挡汽车在下长坡时，应根据车速选择合适的挡位，或者选择低速挡位；同时适当踩下制动踏板，控制车速。切勿在空挡滑行，或长时间频繁使用自动刹车踏板
1、自动挡连续下坡的正确方法
＋０＋ 自动挡下长坡正确方法1、把车子的挡位调整到P挡，可以很好的防止变速箱锁止挡，而且自动挡的车子只有在P挡的时候才可以打火，用脚踩住刹车，将发动机点火，需要将长下坡自动挡正确做法： 当遇到长下坡时，只需要将档位挂到D挡即可，然后通过控制油门来让车辆减速。由于在高速时，发动机自身会产生一个制动的力，所以当松开油门后这个来自于发动机
2、手自一体下坡的正确方法
自动挡同样道理，在遇到长下坡路段的时候，只需把变速箱切换成手动模式，再把挡位固定在1挡或者2挡的位置，就可以用发动机牵引力来控制车速了。具体操作方法如下：大家仔细观察自动请踩一半刹车，不要控制均匀的速度，道路情况允许的情况下，将刹车轻而重，踩到50、40,然后松开，慢慢滑加速，一步刹车卡住后产生的热量有限，因此刹车片的长磨损升温更快，明显，这样减速—
3、自动挡上下坡的正确方法
对带有L挡的自动挡车辆，在下坡时就可以挡位的挂到L档上。这里的L挡也就相当于手动挡的1挡、2挡等。而有的车辆挡位后面标注有1、2、3档位的其实就是一个小型手动变速箱，只需将档还有一些车主在下坡时直接使用N挡进行滑行，用刹车控制速度，其实这么做更危险，如果在下坡时空挡滑行万一车辆熄火了，车辆的刹车和转向极易失灵，所以下坡时还是不要N挡滑行。因此
