第二就是第三代immd更倾向于发动机直连工况，第二代更倾向于发动机给电池充电-电池驱动车辆，造成的结果是油耗20%左右的上升，因为本田混动是没有变速箱的，发动机24.高速巡航时发动机直驱模式，为本田独有模式[判断题] * 对(正确答案) 错25.第十代雅阁混动的电池组位置与上一代相比未变化[判断题] * 对错(正确答案) 26.第十代雅阁混动搭载HUD 抬头显示系统
本田在2014年推出初代的iMMD混动系统之后，仅仅用了两年时间，也就是2016年在九代雅阁的中期大改款情况下，就同步推出了第二代iMMD双电机混动技术，实际上第二代和第一代iMMD双电机混动新一代CR-V在2017和2019款混动车型上都搭载了二代i-MMD系统，而2021款车型则使用上了三代i-MMD系统，这也是本田国内唯一在同一代车型上使用了两代混动系统的车型。不过也恰恰是这样，
∪▽∪ 典型代表包括本田的i-MMD、比亚迪DM-i、长城DHT、广汽GMC 等。P1 P3 是一种简单、高效的混动架构。离合器断开，发动机驱动电机1 发电，电机2 通过齿轮组驱动车轮，实现纯电、串联模但是第二代相对比第一代在重量和尺寸上都有所减少，并且重新设计了内部结构让其更加模块化，减少了复杂性同时提高了效率，也就是提升了燃油经济性。5、第三代i-MMD双电机混合动力系统
本田混动第三代与第二代主要区别如下： 1、发动机方面：CRV都是第二代immd。第三代immd与第二代的区别主要是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，由LFA11的(最大热效率)39%,提高但是有同事反映，第三代i-MMD发动机的嘶嘶声不再像第二代那么尖锐，而是变得更深更低，接受度自然会更高。没错，有试驾过的同事反映，第三代i-MMD混动系统似乎把输出范围调整到了前段，所
第三代与第二代的区别主要是换了一个热效率更高的阿特金森发动机。具体介绍如下： 1、本田i-MMD这套混合动力系统具备三种不同的行驶模式，分别是纯电机驱动模式(EV-Drive-Mode)、混本田第三代immd比第二代immd好？1.三代的电控和二代一样，只是把进气道放在了电控上面，是否因此取消了独立水冷未知，二代有独立水冷，电控系统温度一直很低(图1,igbt温度传感器数据)。
