有的车友遇到过高速下坡时车子不稳的现象。在这里引用百科的内容解释一下：虚迷效应(High Speed Shimmy),在高速时由于路面不平或是侧风的影响，让轮子产生少许的偏向，此时轨迹量本来应该会发挥直车子在起步的时候发现动不了，大部分的情况是刹车片和卡钳锈住了导致的，这是因为车辆一段时间没开，停车之前经过涉水路段，或者是停车的过程中下过雨，导致刹车盘被雨淋生锈黏在一起了
挂P档和挂N档都是发动机空转，热车效果一样。挂P档时汽车有驻车刹车，车辆比较稳安全。而挂空挡时，车辆处于不稳定状态，一旦车辆失去平衡，会有溜车的可能。所以安全保险起见，还是P档比你预期的车速加多/加少了，方向转多/转少了，刹车刹太/刹不够了。如果恰恰因为这么点细微的差距，
?＾? 这是下弯时，前方即将面临右转弯，刹车灯没亮：这是车头已经进入弯道，讲道理该打满右转了，刹车灯没在确认前后方没有障碍物的时候，挂入一档或倒档，轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳，还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来，用脚来用力踹后轮。最先，用锅
首先在洗车或下雨制动鼓进水后，不要立即停车，开一段时间多踩两脚刹车让里面水份蒸发掉。或者在停车时不要拉手刹，手动档挂1档，自动档挂P档，车子绝对溜不动。这样制动鼓与刹车片不接不过提速啥的都挺快，很好开，刹车油门反应挺灵敏的3.全车360度全息影相非常高科技，还有全车雷达，有人说这有啥用还是要自己去看，虽然话是这样说没错不过新手来说还是很安全的，我刚开
这些车在经过这条隧道时，似乎是被一种隐藏的力量伸腿绊了一脚然后车子就打滑失控酿成惨剧据不完全统计，在短短6年的时间里这条隧道中发生了上百起类似的车祸可他当时只以为是车子出了故障途径修车店他好不容易停下车让工人加了刹车油结果车子开了没多久又全漏了刹车依然失去控制！ 急中生智，他避开常走的高架一路小心翼翼teng向了修
