第二款是丰田奕泽(参数|询价|图片),日系车给人的感觉就是不耐撞，虽然省油，但用料不够诚意，不过这几年日系车有了改观，特别是丰田，不断加强安全性的设计，汽车的谁撞谁倒霉！启辰T90 ●厂商指导价：10.98万-15.48万元●参考成交价：10.48万-14.98万元启辰T90是去年年底上市的一款自主中型SUV，凭借时髦个性的外观设计，它也在市场上收获了
＞﹏＜ 而且大切诺基舒适性好，后排空间表现良好，作为家用车完全可以满足需求，劣势就是燃油经济性较差。4、大指挥官官方指导价： 24.50-32.98万(获取底价) 级别：中型SUV JEEP大指挥官作话说回来，为什么我会觉得欧蓝德是最耐撞的SUV车型呢？因为笔者见过很多起欧蓝德的车祸，最终驾驶舱都能够保持完整，车上的人员基本都安然无恙的。所以经过对比，
第三辆我要介绍的车是吉利汽车，这辆车的操控是很精准的。并且这辆车的在买车消费者的眼中是十分耐撞的，大家都知道吉利汽车在很久之前就将沃尔沃汽车的所有权收为自己名下，希望吉利汽车能够采用沃品牌AiwaysAixamAlfa RomeoAudiBajajBMWBYDChatenetCHERYChevroletChryslerCitroënClub CarCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFIATFordGeely EmgrandGenesisHondaHyundaiInfinitiIsuzuIvecoJaguarJ
第一点是因为车身结构的不同，即便是同一个平台打造，可是SUV 依然会针对结构做出强化处理，车商们之所以有这个举动，主要是避免在翻车时车顶的支撑力不足，所以大部分的越野都会加强车但整体而言，SUV 的主动安全逊于轿车。2)被动安全：各有优劣其实，我们对SUV 有着安全、可靠的印象，主要是觉得这种车型比轿车更耐撞，人们在宽敞的SUV 里高高地坐着，被保
≥０≤ ▎德系品牌整体表现不佳，“不耐撞”的日系车竟然表现最好。先说第一个。从车聚君划分的四个梯队看，第一梯队仅领克01一款SUV,第二梯队也有三款轿车上榜，仅华晨宝马318i一款轿车落到摘要：本文对2021 版C-NCAP 和IIHS 侧面碰撞工况进行了详细的对比，并采用有限元分析方法对某款SUV 车型的侧面碰撞结构性能进行详细分析。结果表明，IIHS 侧面碰撞工况对车身结构耐撞性的要求
