而我们再来看看吉利博瑞拆开前保险杠后是什么，我们可以看出，吉利博瑞的前防撞梁一看和丰田凯美瑞的就不一样，银色的防撞梁亮闪闪的。这根防撞梁的材质采用了高强度铝合金材质，特阿里巴巴为您找到超过11条丰田凯美瑞防撞梁产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到丰田凯美瑞防撞梁在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
?﹏? 我们可以看到，吉利博瑞在从前保险杠上拆下后暴露出一个非常厚的防撞梁上，而吉利博瑞的防撞梁是由高强度铝合金制成的，内部的吸能盒也是由高强度铝合金制成。这种防撞梁的防撞性能比除了车头，这辆18款丰田凯美瑞的车尾也受损挺严重的。右后翼子板凹陷、变形，基本上是要全换了。拆开后保险杠之后发现了18款凯美瑞的后防撞梁，感觉太短了很尴尬。汤先生说：“18款
对新凯美瑞来说，大家最关注的还是内部做工用料以及“泥浆门”的情况。关于“泥浆门”以及这辆车的其它问题，我们会在特辑中给大家做详细说明。今天，我们还是老凯美瑞是有防撞梁的，丰田系列的车都有前后防撞梁。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低
后防撞梁规格比前梁高新凯美瑞后防撞梁有保护泡沫，记得曾经有“专家”信誓旦旦的说这世界上就没有后面有泡沫的，说话做事别太绝对，这世界很大。凯美瑞的后防撞梁是一个双层辊压结第三点我们来说说凯美瑞的纵梁。通过这个凯美瑞的防撞梁我们就知道，这台凯美瑞肯定不是最新款，它没有设计25%的偏置碰撞。这种凯美瑞的防撞梁才是为了应对25%偏置碰撞设计的结构。
