前不久，大家汽车“碰撞门”事情闹得议论纷纷，涉及到该情况的车系在其中就包含大众旗下品牌的SUV销售量当担——途观L。据统计，2020款途观L碰撞测试不过关，中保研的考试成绩一经发布起亚智跑⽬前的起售价仅11.99万元，这样⼀个价格看似很诱⼈，但这其实是建⽴在对安全性能妥协的基础上的。在中保研的碰撞测试中，起亚智跑A柱彻底被撞弯了，整体的成绩也⾮常
美版车型在碰撞测试中安全评价的优秀，与国产版在碰撞测试中只能拿到“一般”甚至细分项目“差评”的成绩，无疑形成了非常巨大的反差。因此，上汽大众生产的途观L究竟是否存在“偷工减在很多消费者的眼中，德系车型采用的钢板厚，安全系数高；而从全新途观L在此次C-NCAP测试中的表现来看，它在被动安全性方面甚至不如很多国产、日系车型，还有很大的提升空间。1
广汽传祺E9将于5月下旬上市，先期预售价高达33万元起，新车配2.0TM混动专用发动机，WLTC工况综合油耗为6.05L/100km,WLTC工况纯电续航里程超过100km,综合续航超过1000km。长宽高是倒数第一，即便是最不被人看到的日系车也在帕萨特的前面，这样的一个成绩瞬间让网友们哗然，一个简单的碰撞测试，竟然将我们拉回到了现实中，然而这还没完，排到倒数第二的
途观L 。途观L在C-IASI碰撞试验评分给出了M与思域一样，该车车体框架倒是没出现断裂，但主体结构强度遭到质疑，在C-IASI碰撞试验中25%小偏置重叠碰撞分数只得到了“P”，此外，侧面碰撞在2019年的中保研正面25%偏置碰撞测试中，途观L的表现为差，A柱弯折，表现几乎垫底，也一度极大的影响
