车的底盘就像人的底线一样是基本，不能被破坏。底盘是除了轮胎之外最接近地面的部位，托底不一定只在崎岖泥泞的山路上发生，就算您日常只走城市道路，也有可能因为各种各样的原因使车辆汽车撑起后，底盘的所有零件都可能受伤。常见的有刹车油管泄漏、底盘电子管路断裂、水箱框架、发动机和变速箱油底壳断裂、三角臂、稳定杆、排气管和油箱。前部
新的不知道，老的减速带不会，不过乡下烂路，划底盘经常。不过雷凌的底盘算好的了，在轿车中还不算低一般汽车低速碾过大坑，不会造成太大伤害。因为汽车设计已经考虑到了底盘摩擦的可能，这种声音一般是底盘或者减震器发出的。但如果声音较大，建议停车检查。如果
轻微的剐蹭也叫“蹭底”，多轮或单轮离地的严重剐蹭、撞击是典型的“托底”。托底一般会伤及地盘及车架，所以建议不要走一些坑洼的路面。汽车底盘磕了下有什么影响一般来说，托底最车子托底了一般伤哪里相信不少车主通过坑坑洼洼路面时，都出现过托底的情况，听到托底声时应该没有哪个车主不心疼的。汽车托底就是底盘与地面发生摩擦，那么车子托底了一般伤哪里呢？1
托底有可能造成汽车底部的部件损坏，比如发动机的油底壳破损，导致机油泄漏，如果继续行驶会导致发动机在无油状态下运转，最终损坏。托底还可能造成汽车底部的电子管线断裂，甚至会影响在斜坡与坡顶交汇的地方最容易损伤底盘，而在抵达坡底时也会对车辆产生影响从而托底，这个过程容易损伤前保险杠、底盘凸出部位比如半轴、拉杆等。所以在上下坡车字斜向先让车辆单侧前
(图：新能源电动车的电池组则在车底部，若是“托底”划伤底盘，对车的伤害也很大) 除了地面凸起物以外，路面上的凹陷与坑坑洼洼也会让车辆“托底”，在底盘受损以外，像悬挂系统、转向系车辆底盘拖底，对车辆的性能安全等方面是有影响的，一般轻微拖底没有太大的影响，可是如果拖底严重了影响还是很大的，发动机底盘下面是发动机油底壳，油底壳是全车
