5W30和5W40机油的区别在于高温粘度，5W40的粘度更大，虽具有更好的高温保护性能和密封性，但使得发动机运行阻力增大，油耗增加。而对于朗动发动机来说，30粘度的机油就足够发动机使用了。朗动不建议5W-40,当然里程超过15万公里后可以考虑，我相信，肯定没有超过这个公里数。我建议使用5W-30为好，原产配套就是这个粘度。同时5W-30有很好的节油效果，
≥△≤ 5W30和5W40机油的区分取决于高溫黏度，5W40的黏度更高，虽具备更强的高溫维护性能和密闭性，但促使发动机运作压力扩大，耗油量提升。而针对朗动发动机而言，30黏度的机油就充足发动机应实际上，新车用5w40并没有任何伤害，只不过是会危害发动机特性。因为5w40的黏度相对性非常高，因而流通性较弱，并且摩擦阻力很大，这会危害新车发动机的运行，进而
朗动搭载的是1.6l发动机这款发动机的技术特点是间隙较小，所以官方推荐用油是0w-20如果采用5W-40明显稠了，会导致汽车的油耗增加，所以不合适。汽车如果使用全合成机油的更换周期比现代的发动机厂家要求使用5w-20/5w-30的机油粘度，你使用5w-40的机油粘度太高了，用了发动机容易出现噪音增大，油耗增加等问题，所以不建议你使用。行驶4万公里并不算多，换成5w-30的机
ˋ▽ˊ 现代朗动不适合5W-40机油。官方推荐的机油是0W-20,用起来没问题。S店换的机油是现代APISMSAE5W-20半合成机油。没有必要选择5W-20粘度的油。其他等级的机油可现代朗动可以用5W-40的机油，但是用5W-30的旧足够了。现代朗动官方推荐是使用粘度20或30的机油，粘度型号5W-40的机油相较于粘度20或30的机油而言，粘度相对更大，虽然具有更好的高温保
其实，新车用5w40并没有什么危害，只不过会影响发动机性能。由于5w40的黏度相对比较高，因此流动性较差，而且阻力较大，这会影响新车发动机的运转，从而增加汽车油耗。不过，也正是因为5w4可以，但是不推荐。容易油耗增高，以后不容易换回到30的，一般朗动都是等到12万公里以后才用40的。
