你要非说区别，可能就是美孚长效性略好一点，但噪音稍大。壳牌清洁性略好一点，但长效性一般。嘉实多含目前壳牌机油颜色分类有七种，分别为金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。当中既有矿物油、半合成油，也有全合成油。当然全合成油是性能最好的，驾驶体验也更加优越。那么
这两款壳牌金装和灰壳差别不大的哈，我买的是壳牌超凡灰壳-光影5W-30 1L12,这个壳牌超凡灰壳-光影5W-30 1L12做工极其细腻，价格方面还是不算贵的，才买没多久的，机油不错，安装师傅热灰壳的动力比金壳的要弱一些，特别是后半段的时候，明显动力不足的感觉。壳牌目前是总共推出了7种颜色包装的机油，不同的颜色包装就是不同的型号，代表的用途和级别也是不一样的，分别是
1. 进口壳牌经常遇到柴油机用的和SL等级的，一不小心就买到了，SL标准较旧，不适用涡轮增压。不过你这带pure plus的灰壳和金壳没区别，0和5就是基础油比例有点不同吧，中超的和带i的灰壳差不多。谢谢您的回答，那么在广东地区用pure plus技术的灰壳即可对么？金壳价格高，如果仅仅
≥ω≤ 有区别，灰壳的动力比金装的要弱一些，特别是后半段的时候，明显动力不足的感觉。不过极净的超凡喜力两个壳牌金装与灰壳对比区别不是很大的哈，经过比较后我选择是壳牌超凡灰壳-光影5W-40 1L12,这个壳牌(Shell) 超凡喜力全合成机油都市光影版灰壳Helix Ultra 5W-40 API SP级1L12
