因此有些高档或比赛用的减震器(如Ohlins,Sachs等)会多带一个氮气瓶来控制减震液的温度(减震桶中可容纳更多的减震液，热容量更大)。一般车用的原装减震器，都是偏向舒适和应付各种路面[核心摘要]从柔和度说液压好，从经用度说液压好，从性能度说液压好。但是液压减震价格比弹簧的价钱贵。从柔和度说液压好，从经用度说液压好，从性能度说液压好。但是液压减震价格比弹
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电动车液压减震器和普通减震器区别液压减震器和无水减震器的区别：1。通常用两种方法缓冲一个轴管在另一个轴管中的滑动：一种叫液压减震器，使用专用液压油；2.另1、在性能上来说，液压减震的效果要好一些，毕竟我们选择减震器的时候是想要他发挥一定功能的，所以肯定会优先考虑性能，而且液压减震是相对来说比较抗用的，相信车主们也不想经常更换
阻尼过小，减震器抑制不住弹簧，轮胎要上下运动好几次才能稳定下来；阻尼太大了，弹簧被压缩了以后反弹困难，会降低轮胎的抓地力，不利于操控性，该状态也是应该规避的。减震器有哪些种类3. 阻尼器减震好还是液压减震好它们是同一种东西，一样好。阻尼铰链是铰链的一种，又称液压铰链，是指在提供一种利用液体的缓冲性能，缓冲效果理想的一种消声缓
∩▂∩ 液压阻尼减震器优点：防腐性好，主要零部件采用奥氏不锈钢材料，防腐性能好；结构紧凑，且呈对称结构，安装空间小，受力更加合理；阻尼力大，且动态响应时间短；摩阻尼减震相对来说好一点。阻尼弹簧减振器有很强的工作适应能力，就算是在零下四十度或者零上一百一十度的情况下也能正常工作，这是一般减震器达不到的工作状态.无
