大部分网友对保时捷911的定位都是一台跑车而非一台超级跑车(当然保时捷也是这样认为的),不过动辄两三秒的破百速度以及秒杀牛马轮的赛道性能也很难不把保时捷911和超级跑车摆在一起911本身最低定位是跑车，而Turbo和GT系列特别是GT系列已经达到了超级跑车的性能指标，超越了入门级超跑，所以说保时捷911是当之无愧的神车[搞怪] 2021-02-22 ag6z2mcxm45 5楼我不同
(＊?↓˙＊) 911通常意义上不是超跑，也不需要是，这不影响它神车的地位。supercar一词的定义，要追根溯源，一开始911算超跑吗？超跑：高强动力、造型科幻，最高时速可达300km/h以上，而且价格惊人，通常都是双座，但也有三人座的。这其中耳熟能详的品牌是玛莎拉蒂，法拉利，兰博基尼，迈凯伦、保时捷、
911就是个奇葩，就车型来说是双门四座，应该算gt跑车，但是大部分gt跑车都是前置，911是后置。超跑应该2、追求个性的人911车主之所以不选择上述这些车型，很大一部分原因就是这些车外观都不够拉风，无法满足用户对于个
911gt3rs的性能当然是最接近超跑的，但从外观和性能上来说，超跑只有三款：959、Carrera GT 和动力强劲的保时捷918 Spyder 。但是保时捷还没有推出新的超跑，市911 Carrera 1,298,000 元起* 911 Carrera T 全新1,451,000 元起* 911 Carrera Cabriolet 1,454,000 元起* 911 Carrera 4 1,376,000 元起* 911 Carrera 4 Cabriolet 1,532,000 元起* 911 Ca
