新飞度和前代车型一样，都很适合驾驶。这并不是说它开起来多有感觉，而是简单轻松，适合日常使用。空间、坐姿，这些如果说卖的好的A0级轿车，在合资范畴内不是飞度就是致炫了。与飞度的一款打天下不同，致炫领衔的YARiS L家族却有三款车型：致炫、致炫X、致享，喜欢两厢选致炫，喜欢三厢选致享。一个YA
驾驶：致炫X舒适性更佳飞度动力性较好致炫X和飞度潮越MAX版搭载的都是1.5L自然吸气发动机，并且都拥有各自看家的引擎技术——前者采用丰田双VVT-i可变气门正时技术，最大功率为11.空间：如果喜欢大空间，后排凑合能放平座椅，没事紧凑的来个车震的话，飞度肯定比致炫合适，起码在同
●ω● 有人说飞度没有致炫前脸好看，其实是这样，飞度的前身的前身CITY在上市的时候，曾经做过牺牲实用性，把总的来说，虽然在日常驾驶体验上飞度确实在一些方面优于致炫X,尤其是主动安全配置以及提速表现上，但是致炫X开起来也没有太多的槽点，平顺的驾驶体验同样值得称赞。加速测试飞度在加
如果拿高配飞度对比高配致炫x,肯定是飞度好，这是实话，但主销量都是低配，低配致炫x配置吊打飞度，标配led大灯，led日行灯，飞度是卤素大灯，日行灯也没有，更别说致炫x优惠幅度更大相比于普通版的致炫，致炫X贵了4000块钱。但是多了LED大灯和全新的外观，我认为挺值得。跟最低配的飞度相比，也多了两个扬声器，后倒车雷达，后雨刷，LED远近光灯和日行灯这些配置，性价
从YARiS L 致炫X 2022款1.5L CVT领先PLUS版以及飞度2021款1.5L CVT潮跑Pro版中选一款适合自己的车这并不难，根据上面的对比结果，再联合日常用车环境，就很容易从这两款中选出适合你在小编看来，无疑是致炫。即使是入门车型，就全系标配智能启停、上坡辅助、蓝牙、倒车雷达、日间行车灯、前排USB、2个喇叭等。这些在入门飞度上可都是没有的，而且，在飞度上打开
