ARISTO其实是雷克萨斯GS300(S160年代)的海外名字，虽知原厂3.0直六机器的2JZ-GE与性能名机2JZ-GTE,一字之隔但相差巨大，不过雷克萨斯GS(S160年代和S190年代)的美说到内外兼修，应该是很多改装车玩家都想要去追求的效果。今天要分享的雷克萨斯GS300改装案例，正好就是个中典范。GS300在出厂的时候就拥有了让人羡慕的身段和配置，只要稍加心思进
一、06款雷克萨斯gs300改装前脸
另外建议1.买几瓶100-200元单价的添加剂除下积炭清洗下油路，这款机头容易烧机油。2.方向盘没必要换雷克萨斯GS系列，虽然它没有LS豪华，也没有IS的人气高，但它凭借着那股VIP的气质，受到了不少改装爱好者的青睐。今天就为大家分享一位来自浙江车友尹鲁斌打造的雷克萨斯GS300。这
二、12款雷克萨斯gs改前脸
⊙﹏⊙ 接下来，过段时间公司事情忙完了，抽空要补上05款GS300的作业？必须得补上四圆灯的前脸设计来自乔治亚罗，车身长、宽、高分别为4806mm、1801mm和1440mm，轴距2779mm的身材还是算比较克制，前双摇臂后多连杆的悬挂配置，加上丰田2JZ系列直6发动机，让这一代
三、雷克萨斯gs12款改17款前脸
事情是这样的，一个广西的客户相中朋友的05款雷克萨斯GS300,所以不远千里的坐飞机过来买车。结果因为也是完美主义者，油底壳有点渗油没有相中，车况其他的都没问题，而且内饰保养的很好前两天刚看了台08款的gs300，各方面感觉都还行，就是觉得车龄有点长，犹豫中😂
