∪﹏∪ 测试是这样的冰雪路面，时速50公里，一脚踩住刹车，轮胎全部抱死车辆发成侧滑，这就是ABS没有工作的迹象如果工作了，应该轮胎继续转动不会发生明显侧滑的，很遗憾我的车就是ABS不工汽车abs抱死的原因：1、abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起的；2、ABS是防
≥﹏≤ 汽车后轮抱死原因：1、制动鼓进水导致后车轮抱死，车辆放置过久，雨后行车未能及时排除水分，或是在洗车时制动鼓进水末做处理，制动鼓生锈，与制动蹄片的间隙消失，安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题的，装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而休会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面涤件下
ˋ﹏ˊ 如果不能确定故障在ABS还是在常规系统，可以拆下ABS继电器线束插接器，使阀不能工作，让汽车以常规方式制动，此时若故障消失，说明ABS电控制动系统有故障，否则为机械故障。此外，还要检1.可以继续保持对后刹车进行施力，该往哪个方向走就往哪个方向走。此时抓地力很小，就是算抱死，也能够进行转弯。2.缓慢的放开后刹车，等后轮好了以后，再次使用后刹。但是绝对不要
行驶的速度过快情况下，你急刹车时，这个ABS介入了，就会出现这个现象。 亮灯表示有故障了。四个轮均抱死） 2、制动分泵活塞不回； 3、磨损片回位拉簧失效； 4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死） 5、磨损片间隙过小
换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。单通道ABS一般都是对两后轮按低选1、当开车时出现车轮抱死。如果车辆装有ABS防抱死系统，那么当车轮有抱死倾向时，这个系统就会工作，从而阻止车轮抱死。如果车主的车没有ABS防抱死系统，就要握紧方向盘，然后采取“点刹
