全新威朗Pro和威朗Pro GS是上汽通用汽车首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的车型，并配备与之正向开发集成的钢链式CVT智能无级变速箱，可实现135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续洗尽铅华，全新归来的威朗Pro给人最大的惊喜莫过于搭载全新的CVT变速箱，由通用汽车北美团队研发设计、历时4年精心打造而成。百年通用汽车在动力总成领域的技术积淀，使得这款CVT在各
RIDE & HANDNING 动力全新1.5T四缸发动机+CVT变速箱第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机；搭载众多领先智能机电一体化与静音科技；更节油，更舒适，更富驾驶乐趣；全新因此，别克威朗Pro的高功率版本（实际是全新1.5T Ecotec发动机的低功率调校版本）大概率会沿用现款威朗Pro的CVT变速箱——这就又有点尴尬了。▲本田思域：先别急着喷，我可是有手动
1、车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。2、动力方面，1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。可能有人要杠了，威朗Pro GS匹配的是CVT变速箱，谈什么运动性能。实际上这类以家庭用户为目标的运动化车型，峰值扭矩一般不会超过400牛米，CVT变速箱足以承受。因此平顺畅快地让发动机
ST 发动机匹配的则是7 速DCG 双离合变速箱. 3 、安全性配置方面，威朗全系标配博世最新版本〔Sp 程序(自带17 项主动安全功能)、TPMS 智能胎压监测系统、ISOFIX 儿童座椅9月10日，首款搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机的别克威朗Pro和威朗Pro GS上市，标志着这款全新发动机正式投入使用。据悉，全新1.5T发动机可完美适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT
