第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(也有另一种说法是：在世界大战中意大利有一位表现出色的飞行员，他的飞机上就有一匹会给他带来好运的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的伯爵父母就建议：
法拉利车标是跃马。1、跃马标志一开始是当作私人徽章，由一战空军弗朗西斯科·巴拉卡运用；2、黄色的底色源自于摩德纳的金丝雀，以怀念恩佐·法拉利的家乡；3、上面的绿、白、红三弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)在飞机上所印的标志，是一匹在白色云朵上的红色骏马(巴拉卡所在军团一直以红色为其代表色，法拉利的红色来源后面会说明),但法拉利决定将它变成
＞＾＜ 法拉利车标是一匹飞跃的马，法拉利旗下车型有：法拉利488、法拉利812、法拉利458、法拉利拉法、法拉利f8等，以2019款法拉利488为例，其属于一款跑车，车身尺寸是：长4605mm、宽1975而法拉利的人告诉我，这是不可能的。因为，法拉利品牌标识只有一种，全世界都知道它是什么样子的。还有更神秘的，斯波蒂车上的法拉利车标是倒置的。如果说这个案子有什么好的地方，那就是它让我的思绪
算是有三种吧1 银色Logo 这种Logo出现在现代法拉利(家族化之后)的前面和尾部2 矩形Logo 这种Logo只出现在车辆前段和新车同时诞生的还有这款新设计的车标，从此，代表法拉利公司的矩形车标出现在了所有法拉利赛车和民用车的车头上，而象征法拉利车队的盾形车标则只能在车队赛车上面找到。上世纪60年
