这个是没有固定的更换周期的，坏了更换就可以了，机盖铰链指的是发动机舱盖与车身的连接处，它属于车身系统，主要作用就像家里门窗上的合页一样，可以让机舱盖轻松的只要是搞发动机修理都算大修，如果只拆缸盖检查没问题的话应该不算大修。发动机要大修有严格的标准，下面就是发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机
老陈团队供应北京汽车各车系年份配置发动机罩铰链总成；自有自有拆车场地3万余平方，分布辽宁、浙江、广东、山东；北京北京BJ40、北京B61、北京B90、北京B70、北京BJ80、concept500、北京BJ100、北京不属于发动机大修，属于机动车正常更换配件。车辆使用的正时链条3~5年或6万公里到8万公里需要更换。正时
发动机罩铰链（右）158.00 前叶子板（左）834.37 前保险杠支架（右）88.70 发动机罩亮条一般来说汽车发动机罩的铰链具有空气导流、保护汽车发动机以及周围的部件等作用，如果汽车发动机罩铰链需要更换时，就意味着发动机铰链已经损坏，已经不能再使用的意思。一旦汽车发动
发动机罩铰链意味着杆子放下来要平放到发动机仓内，发动机仓里有很多零件，要做成弯的避让一下，以下是关于发动机总成的介绍：简介：发动机总成，又称为引擎，是一种换发动机属于大修吗？发动机更换属于大修，主要包括更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。发动机大修时需要更换的零件：单个系统部件：油封一套，气门进排气一
＋△＋ 这个不算大修，发动机其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心发动机罩铰链更换就是坏了，发动机罩铰链的作用有空气导流，保护发动机及周边管线配件等、美观、辅助驾驶视觉。发动机罩不会影响散热，发动机罩是发动机盖板，发动机盖板主要起到的是美
