根据统计，买雷克萨斯的多数是高级白领。买雷克萨斯的用户完全有能力购买宝马和奔驰等车型，但是这类轿车在大街上非或许是女人更懂女人，雷克萨斯UX身后站着一位女设计师——加古慈。女设计师，别说在日本稀缺，放眼亚洲，恐怕都屈指可数，事实上，加古慈女士是日本首位女性总工程师，是教科书式的女性研
雷克萨斯属于豪车级别，能开得起雷克萨斯的女生，家庭资产平均在百万，学历优秀，无论是家庭条件，还是教育水平都相当出色。雷克萨斯车体外观简介，时尚潮流，底盘豪华品牌里面，单车利润率能超过雷克萨斯的，应该只有保时捷了。这还不是关键，关键是雷克萨斯就像是一个金字招牌，只要有它在，丰田就不愁卖，而且还能卖出好价钱。同样底盘，同样动力的
雷克萨斯UX适合女生。雷克萨斯ux的外观更适合喜欢张扬、犀利、个性的年轻人，而贴心精致的内饰设计和紧凑的空房间更适合女性。总的来说，这个UX比较推荐女性开车我的梦想是911,之所以选雷克萨斯，主要就是因为懒……懒得去修车，懒得去加油，懒得专门花半天时间去保养。如果家里有管家，有司机，有人帮你养车，帮你洗车保养维
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∪▂∪ 很多车友都知道雷克萨斯是什么级别，但很少有人知道开雷克萨斯的女性是什么级别。据《2015-2016中国豪华车品牌特性研究白皮书》统计，雷克萨斯车主在中国的平均雷克萨斯是啥级别许多车主都了解，但开雷克萨斯的女人哪些级别就少有些人知了。据《2015-2016中国豪车品牌特点科学研究市场研究报告》表明，中国的雷克萨斯车主，家中人均财产达到9二
