从现在的汽车品牌来说，不得不承认还是底盘生锈的现象比较严重，像是比亚迪的很多车型，吉利的很多车型，而且尤其是吉利10万块钱以内的车型，他们的都很薄，而且不是金属漆，就连刹车盘上最后就是比亚迪F3的生锈和江淮同悦一样集中在底盘和车身边缘，这些地容易溅到雨水，很容易就被腐蚀生锈。曾经有位福建的车主反馈，自己买的车没有出过交通事故，但是因为底盘生锈，直接
如今国产车也在渐渐的崭露头角，进步也是很大的，名声也是越来越响了，像吉利、一汽、北汽等品牌逐渐成为许多人的首选车，这当然离不开它们本身技术的提升，但是在整个汽车市场中，也存在我们不得不承认，仍然有很多汽车存在各种问题。说起最生锈的，大家应该马上想到江淮同悦。可以说是国产车中“锈王”的典型代表。一年左右会生锈，在315聚会上被命名。尤其是底盘生
前几年江淮汽车在国内的知名度还是很高的，完全不比现在的奇瑞差，而且也有着很强的实力，尤其是在MPV领域，不仅销量高，而且口碑也很不错，但是同悦这款车的表现却让大家很失望，很多车主都反映第1个上榜的车型就是长安悦翔，有一位车主说自己的长安悦翔才开了一年多就开始严重生锈，虽然长安悦翔的价格不贵，但是生锈问题也不能这么严重吧。长安悦翔生锈主要是因为汽车价格便宜
但是在这样的大环境之下还是有一些品牌造出的个别车型因为生锈问题而备受吐槽，今天我们就来看一下在国产车中最容易生锈的三款。1、江淮同悦。江淮同悦的销量虽然不算特别高，但是在生锈这一方面确江淮同悦可以说是最容易生锈的车款了，别的车是从外锈到里，而江淮同悦是从里锈到外，等到车主发现不对的时候，车辆离报废也不远了。在2013年的“315”央视曝光了
江淮同悦也是内行车友不约而同指出来的一款最容易生锈的汽车品牌。前几年还被央视在315时曝光了，江淮汽车旗下同悦汽车存在着钢板生锈的安全隐患问题。在生产同悦时使用了普通钢板而即便是防腐蚀能力最强的两面镀锌板，其内部包括的残渣也比合资车或是外资企业车应用的厚钢板原材料残渣大量，进而
