╯＾╰〉 今天我所说的“33万开完亚洲龙2.5L,再开雷克萨斯es200,骗子就是换壳车？”这次骗局也是针对“换壳车”作为单独独立的交易对象进行推销。在汽车市场上，如何识别和正确的选择“换壳车雷克萨斯和丰田汽车目前都涂有水性涂料，但雷克萨斯的涂装线与丰田品牌汽车的涂装工艺不同。在总共46个过程和10个小时的涂装生产线中，工作按车身清洁，电沉积涂装，中间涂层，水抛光，基
快科技8月2日消息，就在今日，全新丰田普拉多(LC250)正式发布，该车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，称其为换壳也不为过，不过新普拉多尺寸更小巧。该车在北美地区售价为5万美这就证明这两款车是换壳车？这两者的底盘质感差别很大，虽然结构和用料一样，但是前后悬架的阻尼是一样的吗？前后是否软硬？你看，键盘侠的盲点又被触动了。AsiaDragon的底盘一开始
ˋ﹏ˊ 在试驾过程中，老司机感受到了雷克萨斯NX带来的豪华感与激情。不再为其与丰田荣放是否换壳而疑惑，它独特的设计和卓越的表现，为驾驶者带来了全新的驾驶体验。人们总是要追求更好的雷克萨斯是丰田的高端，英菲尼迪是日产的高端，所以在技术上有一些共同点，而且两个品牌的车型也是在同一个平台上打造的，所以一个平台可以为多款车型赚钱..在美国，雷克萨斯很受欢
˙△˙ 但是雷克萨斯的其他车型在国内的口碑并不是很好，其中雷克萨斯ES就是一个鲜明的例子，车型定位于奥迪A6L相同，但是整体的驾驶质感以及用户的评价却远不及同级车型，有很多网友评价雷克萨斯不是丰田换壳。丰田和雷克萨斯ES,都是源自TNGA-K平台。1、定位：作为丰田旗下高端豪华品牌，雷克萨斯不能仅仅看平台和定位，如果从资源、投入以及出品等
