现代悦动车身整体图现代悦动车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用，悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价这张图片是车尾部的大梁位置，能够看出有非常明显的锈蚀，由于车龄较长，还是可以隐约看到周边掉漆部位生锈异常明显，原本生锈的位置都是有一层薄漆，只不过时间长了就掉了，影响倒是不大
悦动底盘详解现代悦动空载时底盘离地间隙为165mm,悬架系统采用前麦弗逊后扭力梁式悬架，在入门级别车型中较为常见。整体来说悬架偏硬，路感比较强，面对一些颠该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。悦动匹配手自一体变速箱，最大功率为90KW,最大扭矩为151N.m,动力表现不错。悦动后排空间还算宽敞，头
＋＾＋ 悦动，汽车之家悦动频道为您提供悦动汽车的所有汽车信息，本页所显示的是悦动汽车最准确的市场参考报价。在此基础上，还提供悦动报价、悦动价格、悦动汽车、悦动汽车报价、悦动最新报价、北京现代悦今年给车作保养时，发现车辆底盘大梁有许多处生锈，起层。有一处甚至烂了一个洞，初步看，应该是两年前开始出现状况的。大梁烂洞好可怕呀，原来一看大梁竟然是用铁
●悦动有很多人说，从伊兰特的独立式悬挂到悦动的半独立悬挂，是一种历史的倒退，现代在偷工减料。但实际的情况是，对于自重更大的悦动来说，扭力梁可能是一种更为合适的悬挂类型，而且经过设定和调教车子的安全性能是比较高的，当前主流的配置都有，而且现代悦动还标配主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊。
