AK天上人间2015-9-14 15:55:207发动机支架（俗称机爪）似乎通病，4年半的车，右上角鸡爪换了两次了6.三角臂球头容易坏，7.拉杆球头容易坏，82000通病，9.节温器常开或常闭！10.所有的灯泡容易烧，11.助理转向开关漏油.12.碳罐电池阀用几年就洗白，以上就是我所遇到过的问题，不
东风标致207给人最明显的感觉就是加长了。增加的尾箱无疑增加了实用性，虽然在操控性上有影响，但这种影响毕竟不大。大灯的造型也令人眼前一亮，引擎盖，标志性的大后来维修师傅说后桥坏了，也在网上看一下，后桥摆背滚针轴承容易损坏，不容易被发现，导致后桥轴承损坏；标致207后桥存在通病，密封不严，导致进水，后桥磨损严重，后桥
标致11款207缺点有这些。车轮与车身不协调，从侧面看出轮子往中间靠，较为刺眼，这是增加了轴距(207)而底盘(206)没变的后果标致207的设计缺陷。标致207是东风标致在2010年推出的一款国产小轿车，由于车身短小，所以天生就拥有十分灵活操控，而且底盘技术还是跟德国宝马共同研制，最重要的是207原装位就能更换206高性能版的零部件
近日从投诉平台了解到，有多位车主表示东风标致207存在悬挂设计缺陷，轮胎磨损严重。有车主投诉称：“东风标致207悬挂设计缺陷，后轮呈外八字，轮胎偏磨，后桥变形，异响不断，不是个例，标致207纵向摆臂独立悬架通病维修在武汉标致销量和保值率都不错，出租车也大部分都是标致，但是在其它地区，标致的销量不温不火。油耗大，小毛病多是大家对他的共识。提起法系车汽修师
其次，标致508L的核心竞争力比较弱。标致508L的外观以及底盘调校都是它的优势，在15万这个价位当中，可以说是具备碾压式的优势。然而在对比核心动力系统时，标致508L的竞争优势就荡②通病❗️组合开关COM2000故障，表现为大灯、转向灯、喇叭失灵，更换较贵。③标致和雪铁龙的老4AT变速箱又名“玻璃变速箱”，行驶里程10万公里后可能出现锁挡、顿挫、仪表盘亮“雪花
